Umbau der BR 254 (Arnold – alt) auf LED-Scheinwerfer

Folgender Umbau ist vorgesehen

Austausch der Glühlampen gegen SMD-Leuchtdioden

Folgende Materialien werden benötigt:

  • 2 x LED 1,8 mm superhell warmweiß

  • 2 x Widerstand 1,2 kOhm Metallschicht

Umbauanleitung

Zuerst wird das Gehäuse der Lok vorsichtig entfernt (Schraube im Dach). Nach dem Lockern der Schrauben im Drehgestell (von unten) können die beiden Vorbauten der Lok vorsichtig nach vorn abgezogen werden. Die beiden Glühlampen werden herausgenommen.

Bei der Glühlampe wird der Glaskörper zerschlagen und mittels Schraubenzieher der Inhalt aus dem Metallzylinder herausgekratzt. Der Glühlampenfaden wird abgeschnitten. Anschließend wird mit einem 1,5 mm Bohrer der hintere Kontakt durchgebohrt.

Als erstes wird geprüft, ob die Leuchtdiode in Fahrtrichtung leuchtet. Hierbei ist die Leuchtdiode mit dem Widerstand an die entsprechenden Lampenkontakte der Lok zu halten.

Der Widerstand wird nun mit einem Stück Schrumpfschlauch ummantelt (dient zur Isolierung des Widerstandes gegenüber des Lampengehäuses).

Der eine Anschluss der Leuchtdiode wird sehr kurz an den vorhandenen Widerstand angelötet.

Der Widerstand wird durch das Glühlampengehäuse durchgesteckt und hinten am Kontakt angelötet. Die Kontaktfläche wird anschließend etwas plan gefeilt.

Der zweite Anschluss der LED wird dann außen an das Glühlampengehäuse angelötet.

Nun wird die LED-Lampe einfach in die vorhandene Halterung eingesteckt, anschließend etwas nach unten gebogen damit diese nicht am Gehäuse des Vorbaus schleift. Auf einer Seite wird noch ein Stück Metallstreifen in die Halterung eingeschoben, so das die Fassung richtig Kontakt gibt und die LED-Lampe nicht aus der Fassung rutschen kann. Nach dem Zusammenbau der Gehäuseteile ist der Umbau abgeschlossen.

Hier ist das fertige Ergebnis.

Wichtiger Hinweis:

Für eventuelle Schäden bei Ihnen bin ich nicht verantwortlich ! Die angegebenen Werte der Bauelemente beziehen sich auf eine maximale Fahrspannung von 12 Volt im Analogbetrieb.