{"id":339,"date":"2020-02-17T05:26:22","date_gmt":"2020-02-17T05:26:22","guid":{"rendered":"https:\/\/teico44.com\/?page_id=339"},"modified":"2021-10-09T03:55:26","modified_gmt":"2021-10-09T03:55:26","slug":"umbau-e-42","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/teico44.com\/?page_id=339","title":{"rendered":"Umbau E 42"},"content":{"rendered":"

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Umbau der E 42 (Brawa) auf LED-Scheinwerfer<\/strong><\/span><\/h1>\n

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Folgender Umbau war vorgesehen<\/strong><\/span><\/p>\n

Austausch der Gl\u00fchlampen gegen SMD-Leuchtdioden<\/span><\/p>\n

Folgende Materialien werden ben\u00f6tigt:<\/strong><\/span><\/p>\n

<\/strong><\/span><\/p>\n

    \n
  • 2 x SMD-LED wei\u00df 0805
    <\/span><\/li>\n
  • 1 x Widerstand 1,2 kOhm Metallschicht<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

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    Umbauanleitung<\/strong><\/span><\/h5>\n

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    Zuerst werden alle vier Puffer entfernt und dann wird das Geh\u00e4use nach oben abgenommen. Anschlie\u00dfend werden die Gl\u00fchlampenkontakte auf beiden Seiten ausgebaut und die beiden Gl\u00fchlampen herausgenommen.<\/span><\/p>\n

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    Dann werden bei zwei bedrahtete SMD-Leuchtdioden auf der R\u00fcckseite die Anschlu\u00dfdr\u00e4hte ganz vorsichtig um 90 Grad abgewinkelt und die LED mit Schrumpfschlauch fixiert (dieses dient zum Ankleben an der R\u00fcckwand des Beleuchtungsschachtes und als Kurzschlu\u00dfschutz).<\/span><\/p>\n

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    Die SMD-Leuchtdioden werden dann von oben in den Beleuchtungsschacht eingef\u00e4delt (nicht von vorn einstecken, es passt sonst nicht) und dann mit Sekundenkleber-Gel (am Schrumpfschlauch) an der R\u00fcckwand des Beleuchtungsschachtes angeklebt.<\/span><\/p>\n

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    Nach der Polarit\u00e4tspr\u00fcfung der LED wird ein Anschlussdraht der LED gek\u00fcrzt und am ehemaligen Lampenkontakt angel\u00f6tet (vorher unbedingt diesen Lampenkontakt verzinnen). Der anderen Anschlussdraht wird dann am gemeinsamen Widerstand angel\u00f6tet. Dieser wird dann auf der Platine angel\u00f6tet. Um Kurzschl\u00fcsse zu vermeiden, habe ich auf der Platine ein St\u00fcck Isolierband aufgeklebt. Nach der Funktionsprobe wird der Widerstand mit einem St\u00fcck Isolierband abgedeckt. Im Inneren des Daches befindet sich ein Metallstreifen f\u00fcr die Stromabnehmer, diesen habe ich ausgebaut (Platz schaffen).<\/span><\/p>\n

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    Hier die Ansicht der anderen Seite der Lok. Der Vorwiderstand der Leuchtdioden ist in der Mitte der Platine platziert. Anschlie\u00dfend wird das Geh\u00e4use wieder aufgesetzt und die 4 Puffer wieder eingesteckt. Die eingebauten Lichtleiter sind nur eingesteckt und fallen leicht raus, ich habe diese mit Sekundenkleber angeklebt.<\/span><\/p>\n

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    Hier ist das fertige Ergebnis.<\/strong><\/span><\/p>\n

    Wichtiger Hinweis:<\/span><\/p>\n

    F\u00fcr eventuelle Sch\u00e4den bei Ihnen bin ich nicht verantwortlich ! <\/span><\/p>\n

    Die angegebenen Werte der Bauelemente beziehen sich auf eine maximale Fahrspannung von 12 Volt im Analogbetrieb.<\/span><\/p>\n

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